| 21 Setembro 2017
Os grupos escoteiros Sol e Lua, de Bebedouro; e Chão Preto, de Barretos, passaram um dia acompanhando a rotina do Aeroclube Bebedouro, para adquirir conhecimento sobre os planadores.
Atentos – Escoteiros acompanham inspeção do planador antes do vôo. Após a decolagem, receberam-no de volta com grito de guerra. (Divulgação)
A programação contou com palestra do piloto rebocador Arthur Dianin, que mostrou tudo o que precisa ser feito para a aeronave, sem motor, alçar vôo e, em seguida, os escoteiros acompanharam de perto, a inspeção e o vôo de um dos planadores. Ao pousar, a aeronave e o piloto foram recebidos com o grito de guerra dos escoteiros.
Fonte: Jornal Gazeta de Bebedouro - edição nº 10179, de 19 e 20 de setembro de 2017.
O Comandante Glauco Pinto de Almeida foi o piloto que voou da fábrica Douglas Aircraft Company situada nos Estados Unidos para o Brasil com o avião denominado Douglas DC-6 exposto no museu de Bebedouro e único atualmente no Brasil, em uma época bem diferente, sem o aparato tecnológico atual. Os cálculos eram realizados na mão sobre quantidade de combustível, distância a percorrer, cartas aeronáuticas em papel, poucas informações meteorológicas; o ano era 1958 e o piloto precisava se virar e chegar ao destino.